› 日本が好き › 2015年09月24日
2015年09月24日
北海道新幹線
新幹線 来年3月26日から運転を始める
[09月21日 15時00分]
JR北海道(ほっかいどう)は、来年(らいねん)3月(がつ)26日(にち)の土曜日(どようび)から北海道(ほっかいどう)新幹線(しんかんせん)の運転(うんてん)を始(はじ)めると発表(はっぴょう)しました。
北海道(ほっかいどう)新幹線(しんかんせん)は「新(しん)函館(はこだて)北斗(ほくと)駅(えき)」と「東京駅(とうきょうえき)」や「仙台(せんだい)駅(えき)」などの間(あいだ)を
1日(にち)に13回(かい)往復(おうふく)します。新幹線(しんかんせん)は「東京駅(とうきょうえき)」と「新(しん)函館(はこだて)北斗(ほくと)駅(えき)」の間(あいだ)を約(やく)4時間(じかん)で走(はし)ります。
北海道(ほっかいどう)の「新(しん)函館(はこだて)北斗(ほくと)駅(えき)」と「木古内駅(きこないえき)」、青森県(あおもりけん)の「奥(おく)津軽(つがる)いまべつ駅(えき)」の3つの駅(えき)はもうできています。今(いま)は運転手(うんてんしゅ)などの訓練(くんれん)をしています。
JR北海道(ほっかいどう)は、北海道(ほっかいどう)と本州(ほんしゅう)の間(あいだ)の海(うみ)の下(した)にある青函(せいかん)トンネルで事故(じこ)などが起(お)きたときに、客(きゃく)を安全(あんぜん)に避難(ひなん)させる方法(ほうほう)なども考(かんが)えています。
เมื่อวานได้อ่านข่าวจาก NHK มาค่ะ เขาอัพเดตเกี่ยวกับชินคันเซ็นฮอกไกโด รถไฟหัวกระสุนสู่ภาคเหนือของญี่ปุ่น
โดย JR JR Hokkaido ได้ออกมาประกาศว่า Hokkaido Shinkansen จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการครั้งแรกในวันเสาร์ที่ 26 มีนาคม 2016 โดย Hokkaido Shinkansen จะเดินรถไปกลับ 13 เที่ยวต่อวัน ระหว่างสถานี Shin Hakodate-Hokuto กับสถานี Tokyo และสถานี Sendai เป็นต้น
Hokkaido Shinkansen จะใช้เวลาในการวิ่งระหว่างสถานี Tokyo กับสถานี Shin Hakodate-Hokuto ประมาณ 4 ชั่วโมง
ในตอนนี้ 3 สถานีคือสถานีShin Hakodate-Hokuto กับสถานี Kikonai ของฮอคไกโด, สถานีรถไฟ Okutsugaruimabetsu ของอาโอโมริได้ดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว ตอนนี้ได้มีการฝึกปฏิบัติการอย่างเช่นคนขับรถไฟอยู่
แถม JR Hokkaido ยังได้เตรียมการในการพาผู้โดยสารหลบภัยออกมาได้อย่างปลอดภัย ในกรณีเช่นอุบัติเหตุในอุโมงค์ Seikan ที่อยู่ใต้ทะเลระหว่างเกาะฮอนชูกับฮอคไกโดไว้เรียบร้อยแล้วด้วย
ก่อนอื่นเรามารู้จัก Hokkaido Shinkansen กันก่อน
Hokkaido Shinkansen จะเป็นรถไฟหัวกระสุนรุ่น H5 ที่มีต้นแบบมาจาก E5 ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันของสาย Tohoku Shinkansen ภาพลักษณ์ภายนอกนั้นแทบจะไม่ต่างจากเดิม เพียงแต่แถบสีที่อยู่บนลำตัวของขบวนนั้นจะเป็นสีม่วง ที่ใช้สีของลาเวนเดอร์ อันเป็นสัญลักษณ์ของเกาะฮอกไกโดนั่นเอง ส่วนการตกแต่งภายในนั้นจะใช้ image ของ หิมะและน้ำแข็ง Drift ice มาใช้ในการออกแบบ มีทั้งหมด 10 โบกี้โดยสาร ความเร็วสูงสุด 260 กม/ชม. ที่ให้บริการโดยการรถไฟญี่ปุ่น หรือ เจแปน เรลเวย์ ที่เป็นรถไฟเจอาร์ สายล่าสุด โดยจะเชื่อมเกาะเหนือสุดของญี่ปุ่น คือฮอกไกโด กับเกาะฮอนชู เกาะใหญ่ที่สุดของประเทศ ในภาคตะวันออก Hokkaido Shinkansen จะเริ่มที่สถานี ชินอาโอโมริ จ. อาโอโมริ และไปจบที่สถานีซับโปโร บนเกาะฮอกไกโด โดยมีสถานีทั้งหมด 9 สถานี
โดยเส้นทางแรกที่จะเปิดใช้ คือ เส้นทางระหว่าง สถานีชินอาโอโมริ ถึงสถานีชินฮาโกะดาเตะโฮะคุโตะ มีกำหนดการ การเปิดให้บริการในเดือน มีนาคม ปี 2016 สามารถเดินทางจากโตเกียวไป ฮาโกดาเตะ ด้วยรถไฟชินคันเซ็นใหม่ ด้วยเวลาประมาณ 4 ชม. 9 นาที (ในปัจุบันก็มีรถไฟสายไคเคียวที่วิ่งลอดผ่านอุโมงค์เซคัง ซึ่งเป็นอุโมงค์ใต้น้ำ จากอาโอโมริ ไปฮอกไกโด อยู่แล้ว ) และหลังจากนั้น โครงการของเจ้ารถไฟหัวกระสุน Shinkansen Hokkaido คันใหม่นี้ ก็จะขยายเส้นทางออกไปเรื่อย และมีแผนจะแล้วเสร็จ ทั้งสาย ที่สถานนีซับโปโร ในเดือนมิถุนายน ปี 2035 โดยคาดว่า เราจะสามารถเดินทางโดยรถไฟชินคันเซ็นตัวใหม่นี้ จากโตเกียว ไปถึงซับโปโร ในเวลา 5 ชม. 1 นาที ดังกำหนดการด้านล่างนี้
Shin-Hakodate-Hokuto – Shin-Aomori ใช้เวลา 1 ชั่วโมง
Shin-Hakodate-Hokuto – Sendai ใช้เวลา 2.5 ชั่วโมง
Shin-Hakodate-Hokuto – Tokyo ใช้เวลา 4 ชั่วโมง
ความน่าตื่นเต้นของรถไฟสายนี้ คือ เส้นทางจะผ่านพื้นที่เป็นหุบเขา ที่มีหิมะตก เป็นบรรยากาอันแสนโรแมนติก และยังผ่านช่วงที่เป็นอุโมงค์เซกัน อันเป็นอุโมงค์ใต้น้ำ
(แผนแนวของอุโมงค์ Seikan Tunnel)
ภายในตัวรถ
Ordinary class
Gran Class
Green Class
(ขอบคุณภาพจาก tetsudo-shimbun)
ทดลองวิ่งเป็นครั้งแรก ที่สถานี Shin Hakodate-Hokuto
(ขอบคุณภาพจาก Asahi Shimbun)
Hokkaido Shinkansen สถานีแรก Shin-Hakodate-Hokuto พร้อมเปิดตัวปี 2016
ใครวางแผนมาเที่ยวฮอกไกโดปีหน้า หลังเดือนมีนาคม ก็อย่าลืมวางโปรแกรม ไปใช้บริการชินคันเซ็นคันใหม่ตัวนี้ด้วยนะคะ
[09月21日 15時00分]
JR北海道(ほっかいどう)は、来年(らいねん)3月(がつ)26日(にち)の土曜日(どようび)から北海道(ほっかいどう)新幹線(しんかんせん)の運転(うんてん)を始(はじ)めると発表(はっぴょう)しました。
北海道(ほっかいどう)新幹線(しんかんせん)は「新(しん)函館(はこだて)北斗(ほくと)駅(えき)」と「東京駅(とうきょうえき)」や「仙台(せんだい)駅(えき)」などの間(あいだ)を
1日(にち)に13回(かい)往復(おうふく)します。新幹線(しんかんせん)は「東京駅(とうきょうえき)」と「新(しん)函館(はこだて)北斗(ほくと)駅(えき)」の間(あいだ)を約(やく)4時間(じかん)で走(はし)ります。
北海道(ほっかいどう)の「新(しん)函館(はこだて)北斗(ほくと)駅(えき)」と「木古内駅(きこないえき)」、青森県(あおもりけん)の「奥(おく)津軽(つがる)いまべつ駅(えき)」の3つの駅(えき)はもうできています。今(いま)は運転手(うんてんしゅ)などの訓練(くんれん)をしています。
JR北海道(ほっかいどう)は、北海道(ほっかいどう)と本州(ほんしゅう)の間(あいだ)の海(うみ)の下(した)にある青函(せいかん)トンネルで事故(じこ)などが起(お)きたときに、客(きゃく)を安全(あんぜん)に避難(ひなん)させる方法(ほうほう)なども考(かんが)えています。
เมื่อวานได้อ่านข่าวจาก NHK มาค่ะ เขาอัพเดตเกี่ยวกับชินคันเซ็นฮอกไกโด รถไฟหัวกระสุนสู่ภาคเหนือของญี่ปุ่น
โดย JR JR Hokkaido ได้ออกมาประกาศว่า Hokkaido Shinkansen จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการครั้งแรกในวันเสาร์ที่ 26 มีนาคม 2016 โดย Hokkaido Shinkansen จะเดินรถไปกลับ 13 เที่ยวต่อวัน ระหว่างสถานี Shin Hakodate-Hokuto กับสถานี Tokyo และสถานี Sendai เป็นต้น
Hokkaido Shinkansen จะใช้เวลาในการวิ่งระหว่างสถานี Tokyo กับสถานี Shin Hakodate-Hokuto ประมาณ 4 ชั่วโมง
ในตอนนี้ 3 สถานีคือสถานีShin Hakodate-Hokuto กับสถานี Kikonai ของฮอคไกโด, สถานีรถไฟ Okutsugaruimabetsu ของอาโอโมริได้ดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว ตอนนี้ได้มีการฝึกปฏิบัติการอย่างเช่นคนขับรถไฟอยู่
แถม JR Hokkaido ยังได้เตรียมการในการพาผู้โดยสารหลบภัยออกมาได้อย่างปลอดภัย ในกรณีเช่นอุบัติเหตุในอุโมงค์ Seikan ที่อยู่ใต้ทะเลระหว่างเกาะฮอนชูกับฮอคไกโดไว้เรียบร้อยแล้วด้วย
ก่อนอื่นเรามารู้จัก Hokkaido Shinkansen กันก่อน
Hokkaido Shinkansen จะเป็นรถไฟหัวกระสุนรุ่น H5 ที่มีต้นแบบมาจาก E5 ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันของสาย Tohoku Shinkansen ภาพลักษณ์ภายนอกนั้นแทบจะไม่ต่างจากเดิม เพียงแต่แถบสีที่อยู่บนลำตัวของขบวนนั้นจะเป็นสีม่วง ที่ใช้สีของลาเวนเดอร์ อันเป็นสัญลักษณ์ของเกาะฮอกไกโดนั่นเอง ส่วนการตกแต่งภายในนั้นจะใช้ image ของ หิมะและน้ำแข็ง Drift ice มาใช้ในการออกแบบ มีทั้งหมด 10 โบกี้โดยสาร ความเร็วสูงสุด 260 กม/ชม. ที่ให้บริการโดยการรถไฟญี่ปุ่น หรือ เจแปน เรลเวย์ ที่เป็นรถไฟเจอาร์ สายล่าสุด โดยจะเชื่อมเกาะเหนือสุดของญี่ปุ่น คือฮอกไกโด กับเกาะฮอนชู เกาะใหญ่ที่สุดของประเทศ ในภาคตะวันออก Hokkaido Shinkansen จะเริ่มที่สถานี ชินอาโอโมริ จ. อาโอโมริ และไปจบที่สถานีซับโปโร บนเกาะฮอกไกโด โดยมีสถานีทั้งหมด 9 สถานี
โดยเส้นทางแรกที่จะเปิดใช้ คือ เส้นทางระหว่าง สถานีชินอาโอโมริ ถึงสถานีชินฮาโกะดาเตะโฮะคุโตะ มีกำหนดการ การเปิดให้บริการในเดือน มีนาคม ปี 2016 สามารถเดินทางจากโตเกียวไป ฮาโกดาเตะ ด้วยรถไฟชินคันเซ็นใหม่ ด้วยเวลาประมาณ 4 ชม. 9 นาที (ในปัจุบันก็มีรถไฟสายไคเคียวที่วิ่งลอดผ่านอุโมงค์เซคัง ซึ่งเป็นอุโมงค์ใต้น้ำ จากอาโอโมริ ไปฮอกไกโด อยู่แล้ว ) และหลังจากนั้น โครงการของเจ้ารถไฟหัวกระสุน Shinkansen Hokkaido คันใหม่นี้ ก็จะขยายเส้นทางออกไปเรื่อย และมีแผนจะแล้วเสร็จ ทั้งสาย ที่สถานนีซับโปโร ในเดือนมิถุนายน ปี 2035 โดยคาดว่า เราจะสามารถเดินทางโดยรถไฟชินคันเซ็นตัวใหม่นี้ จากโตเกียว ไปถึงซับโปโร ในเวลา 5 ชม. 1 นาที ดังกำหนดการด้านล่างนี้
Shin-Hakodate-Hokuto – Shin-Aomori ใช้เวลา 1 ชั่วโมง
Shin-Hakodate-Hokuto – Sendai ใช้เวลา 2.5 ชั่วโมง
Shin-Hakodate-Hokuto – Tokyo ใช้เวลา 4 ชั่วโมง
ความน่าตื่นเต้นของรถไฟสายนี้ คือ เส้นทางจะผ่านพื้นที่เป็นหุบเขา ที่มีหิมะตก เป็นบรรยากาอันแสนโรแมนติก และยังผ่านช่วงที่เป็นอุโมงค์เซกัน อันเป็นอุโมงค์ใต้น้ำ
(แผนแนวของอุโมงค์ Seikan Tunnel)
ภายในตัวรถ
Ordinary class
Gran Class
Green Class
(ขอบคุณภาพจาก tetsudo-shimbun)
ทดลองวิ่งเป็นครั้งแรก ที่สถานี Shin Hakodate-Hokuto
(ขอบคุณภาพจาก Asahi Shimbun)
Hokkaido Shinkansen สถานีแรก Shin-Hakodate-Hokuto พร้อมเปิดตัวปี 2016
ใครวางแผนมาเที่ยวฮอกไกโดปีหน้า หลังเดือนมีนาคม ก็อย่าลืมวางโปรแกรม ไปใช้บริการชินคันเซ็นคันใหม่ตัวนี้ด้วยนะคะ
Posted by mod at
20:19
│Comments(0)